Megacarreta fica parada na Fernão Dias para carga ser transferida para transporte menor

A peça industrial gigante de 210 toneladas que estava sendo transportada por uma megacarreta pela Rodovia Fernão Dias (BR-381) deve seguir viagem neste sábado (8), pela BR-354, após ficar mais de uma semana parada para ser transferida para uma estrutura menor.

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A transferência foi necessária porque, ao sair da Fernão Dias, a viagem irá passar por rodovias de pista simples.

Nesta sexta-feira (7), o novo transporte trafegou por dois quilômetros, saindo por volta das 8h30 do posto operacional da Polícia Rodoviária Federal, em Perdões (MG), no km 679, e parando no posto Crosville, no km 677.

Carga de 210 toneladas segue para Goiás após passar quase um mês viajando pela Fernão Dias

Arteris Fernão Dias/Divulgação

Segundo a empresa responsável pelo transporte, o deslocamento desta sexta-feira foi feito para que a carga fique em posição para iniciar a viagem na BR-354 , que deve ser iniciada às 7h de sábado, após passar quase um mês trafegando pela Fernão Dias.

O deslocamento teve interdição total na pista, segundo a concessionária Arteris Fernão Dias.

A última cidade do Sul de Minas pela qual a carga irá passar será Candeias, em seguida, ela passará por outras regiões de Minas Gerais, seguindo para Goiás

Peça gigante

A peça que está sendo transportada faz parte de um sistema de moagem e segue em destino a uma fábrica de cimento da Votorantim em Edealina (GO). Ela pesa 210 toneladas e tem 19,5 metros de comprimento.

Ela iniciou viagem pela rodovia Fernão Dias, em 9 de outubro, em uma megacarreta de 123 metros e 44 eixos. A previsão é chegue ao seu destino nos primeiros dias de janeiro de 2026, mas os prazos podem sofrer alterações devido a intercorrências, segundo previsão da empresa Cruz de Malta, responsável pelo transporte.

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Ao longo do trajeto pela Fernão Dias, houve várias paradas. A última foi em 30 de outubro, no pátio da PRF em Perdões para o transbordo para outra estrutura.

A parada ocorreu apenas três dias depois, de a carreta ter voltado a andar, após ficar 14 dias parada em Camanducaia, para passar por reparos.

O transporte tem Autorização Especial de Trânsito (AET) do DNIT. Além da escolta contratada pela empresa transportadora, o comboio tem apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), mobilizada para garantir a segurança dos usuários e a fluidez do tráfego.

Megacarreta com 123 metros de cumprimento e pesando 850 toneladas transporta carga especial pela Rodovia Fernão Dias

Reprodução EPTV

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