Novo sistema viário de Mogi das Cruzes terá interligações e nova ponte

Guilherme Alves/ TV Diário

Mogi das Cruzes terá um novo sistema viário que vai contar com uma nova ligação entre avenidas, a construção de uma ponte estaiada e a duplicação da avenida Pedro Romero que liga o distrito de César de Sousa ao bairro do Rodeio.

As mudanças foram anunciadas na manhã desta quinta-feira (31), pela Prefeitura de Mogi das Cruzes durante uma coletiva de imprensa.

Durante o evento foi assinada a autorização de contratação de empresa especializada para a construção da Via Parque 1 e também foi assinada a autorização de início da duplicação da Pedro Romero que será feita pela iniciativa privada, com investimento de R$ 10 milhões da empresa Alden.

✅ Clique para seguir o canal do g1 Mogi das Cruzes e Suzano no WhatsApp

Segundo a Prefeitura, o plano foi elaborado por conta do entorno da Praça Kazuo Kimura, conhecida como rotatória do Habib's, que concentra atualmente um dos principais gargalos viários de Mogi das Cruzes.

Ela recebe o fluxo de diversas vias importantes da cidade, como a Avenida Francisco Rodrigues Filho, Avenida Manoel Bezerra Lima Filho, Avenida Yoshiteru Onishi, além de pontos de grande movimento como o Terminal Rodoviário, a Estação Estudantes da CPTM e o principal shopping da cidade.

A Prefeitura destacou que em março deste ano a Linha 11 - Coral, da CPTM, foi concedida à iniciativa privada e as obras prevêem a reforma das estações Jundiapeba, Brás Cubas, Centro e Estudantes, incluindo a implantação de viadutos e a construção da estação de Cezar de Souza.

A administração municipal informou que diante deste cenário elaborou o novo sistema que é moderno, funcional e de longo alcance.

Confira as três grandes mudanças do novo sistema viário

Construção da Via Parque 1

A primeira ação é a criação da Via Parque 1, uma nova ligação entre a Avenida Francisco Rodrigues Filho, a rotatória da Avenida Waldemar Costa Filho e a avenida Antônio de Almeida.

Essa conexão vai desafogar o trânsito de quem sai de áreas densas, como César de Sousa, e precisa acessar o Centro, outros bairros e a rodovia Mogi-Dutra com mais rapidez.

Segundo a Prefeitura, após a criação da Via Parque 1, o fluxo será reorganizado para seguir pela Avenida Waldemar Costa Filho e, em seguida, pelas ruas Carlos Barattino, Avenida Cívica (Adriano Alves da Silva) e Titto Muffato.

Essa reorganização facilitará a circulação em dois sentidos importantes: para quem vai em direção a São Paulo e para quem retorna à região das universidades, da Estação Estudantes e do shopping.

Ponte Estaiada

A Prefeitura destaca que a terceira grande transformação do novo sistema será a construção da nova Ponte Estaiada. Ela vai ligar diretamente a Avenida Manoel Bezerra Lima Filho à Avenida Yoshiteru Onishi, passando sobre a linha férrea e sobre a Avenida Francisco Rodrigues Filho.

Com essa ligação, a antiga rotatória da Praça Kazuo Kimura - mais conhecida como rotatória do Habib's - será reestruturada.

Todo o fluxo será remanejado para essa nova estrutura, que vai garantir um trânsito muito mais rápido, seguro e contínuo, sem interferências diretas na linha férrea.

Essa mudança é ainda mais estratégica após o anúncio da CPTM de que a linha de trem será estendida até César de Sousa. Integradas, as três grandes mudanças — a criação da Via Parque 1, a reorganização do fluxo viário e a construção da nova Ponte Estaiada - estabelecem um novo desenho para a mobilidade da cidade.

Cada ponto cumpre um papel específico, mas juntos, formam um sistema inteligente, contínuo e conectado, garantindo fluidez, segurança e eficiência para quem circula pela região.

Duplicação da avenida Pedro Romero

Outra importante obra que está ligada ao novo sistema viário e parte integrante do Programa Integra Mogi é a duplicação da avenida Pedro Romero, que acontecerá sem custos para o município e em parceria com a iniciativa privada, marcando a retomada as contrapartidas viárias por parte das empresas incorporadoras.

A empresa Alden fará a construção da quarta pista da avenida Pedro Romero, com um total de 1,7 quilômetro de extensão, além de iluminação, passeio, ciclovia e canteiro central. O investimento estimado é de R$ 10 milhões.

O projeto foi aprovado pela Prefeitura de Mogi das Cruzes em julho de 2025. Fase atual: assinatura de contato pela Alden com a empresa responsável pela execução da obra e recebimento da ordem de serviço para o início do trabalho.

Obras causam impacto no trânsito de Mogi das Cruzes

Assista a mais notícias