Quatro empresas vão disputar o leilão das balsas

Quatro empresas apresentaram propostas e vão disputar o leilão do sistema de travessias por balsa do estado de São Paulo, que será realizado nesta quinta-feira (13), às 16h, na sede da Bolsa de Valores, na capital paulista.

De acordo com o Governo de São Paulo, duas propostas foram apresentadas presencialmente na B3 e outras duas foram enviadas de forma online:

Acqua Vias SP – Internacional Marítima Ltda. (presencial)

Comporte Participações S.A (presencial)

Consórcio Travessias SP (online)

CS Infra S.A (online)

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Travessia de balsa em SP

Divulgação/Governo de SP

Concessão

A concessão do sistema à iniciativa privada prevê um investimento de R$ 2,5 bilhões ao longo de 20 anos para operar, manter e administrar as 14 linhas de travessias por balsas em São Paulo.

O governo afirma que a concessão vai modernizar o transporte por balsas no estado, com troca da frota por embarcações elétricas, melhorias em terminais e uso de novas tecnologias.

O projeto foi elaborado pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e aprovado em abril pela Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp), com 62 votos a favor e 16 contra.

Na ocasião, o governo disse que “a política tarifária do setor de travessias é demasiadamente sensível” e garantiu que a concessão não vai alterar os valores cobrados nem as gratuidades já existentes.

Balsa em Ilhabela

Caio Gomes/ Tribuna do Povo

As 14 linhas do leilão são:

Litoral Norte:

Travessia São Sebastião - Ilhabela

Litoral Centro:

Travessia Santos - Guarujá

Travessia Santos - Vicente de Carvalho

Travessia Bertioga - Guarujá

Litoral Sul

Travessia Cananéia - Ilha Comprida

Travessia Cananéia - Continente

Travessia Iguape - Juréia

Travessia Cananéia - Ariri

Região Metropolitana de São Paulo:

Bororé - Grajaú

Taquacetuba - Bororé

João Basso - Taquacetuba

Reservatório de Paraibuna:

Porto Paraitinga

Porto Varginha

Porto Natividade da Serra

A concessão prevê a compra de 45 novas embarcações, incluindo modelos elétricos para reduzir poluição e reforçar a segurança climática.

Com a troca das embarcações a diesel, o governo estima evitar a emissão de ao menos 18 mil toneladas de CO2 por ano. Também estão previstas reformas nos terminais.

"Com prazo de concessão de 20 anos e investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões, a PPP das Travessias Hídricas prevê a substituição da frota atual por 45 novas embarcações, das quais 41 com motorização elétrica, além da construção e padronização de terminais com infraestrutura moderna, climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e informação", explica o governo.

O governador Tarcísio de Freitas afirmou que o sistema atual tem problemas de operação e infraestrutura, o que afeta a qualidade do serviço. De acordo com ele, a modernização é necessária para atender à demanda com segurança e eficiência.

Os investimentos também incluem obras em infraestrutura, acessos, calçamentos, apoio a funcionários, construção de novos terminais e reforma dos já existentes.

O governo diz que a nova frota deve reduzir as suspensões do serviço em dias de vento forte, mas admite que interrupções ainda poderão ocorrer.

A concessionária vai receber 20% da arrecadação das tarifas. Os outros 80% serão pagos pelo governo estadual. Atualmente, o sistema transporta cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano.

Turistas enfrentam filas de espera de mais de 3h na balsa para deixar Ilhabela - imagem de arquivo

João Mota/TV Vanguarda

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