Toyota Corolla GLi Hybrid

divulgação/Toyota

A Toyota lançou nesta sexta-feira (5) a versão híbrida flex do Corolla GLi, a configuração de entrada do sedã médio da marca. Agora, a gama conta com seis versões e esse passa a ser o veículo híbrido mais barato da fabricante.

Até então, o Corolla era oferecido em cinco versões, com uma diferença significativa de preço entre a intermediária (XEi) e a topo de linha (Altis Premium).

Confira os valores atuais:

GLi: R$ 167.590;

XEi: R$ 168.890;

GLi Hybrid: R$ 189.000;

Altis Premium: R$ 196.590;

Altis Hybrid Premium: R$ 199.990;

GR-Sport: R$ 196.990.

A diferença entre as versões XEi e Altis Premium é de R$ 27.700. Em relação à Altis Hybrid Premium, o intervalo chega a R$ 31.100. Para reduzir essa distância, a Toyota optou por lançar uma versão híbrida flex mais acessível.

De acordo com a Toyota, essa versão é destinada para PCD e táxi, que possuem ainda um desconto adicional de 18%.

De acordo com José Ricardo Gomes, diretor comercial da Toyota do Brasil, a decisão de lançar a versão híbrida na configuração de entrada (GLi), e não na intermediária (XEi), atende à demanda do varejo e, principalmente, ao interesse de frotistas. “É um carro mais acessível”, afirma.

Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil, complementa: “A configuração GLi é muito importante por ser híbrida flex. Isso significa que o Corolla passa a ter motorização híbrida em toda a sua linha. Nosso objetivo é tornar essa tecnologia dominante na Toyota”.

Apesar da coincidência com o anúncio do governo federal sobre a redução do IPI para veículos menos poluentes, a Toyota garante que o lançamento já estava planejado há pelo menos 18 meses.

A Toyota também avalia ampliar a oferta de versões híbridas no SUV Corolla Cross. Atualmente, há uma diferença superior a R$ 16 mil entre as versões XRE e XRX, ambas com motor 2.0 aspirado. A montadora estuda lançar uma opção híbrida flex mais acessível para o modelo.

*Reportagem em atualização