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Obras da COP 30: conheça detalhes do BRT Metropolitano em Belém


BRT Metropolitano está em construção nos 10,8 km da BR-316, entre Belém e Marituba, com previsão de beneficiar milhões de pessoas. COP 30, em Belém: Construção do BRT Metropolitano.

Raphael Luz / Ag. Pará

A obra do BRT Metropolitano está em andamento nos primeiros 10,8 km da rodovia BR-316, entre o túnel do Entroncamento, em Belém, e a área próxima à rodovia PA-483, em Marituba.

O projeto prevê terminais de integração, 26 estações de passageiros, passarelas, túneis e um centro de controle operacional, além de pistas exclusivas para ônibus, ciclovias e acessibilidade.

As obras começaram com a Odebrecht, em janeiro de 2019, que venceu a primeira licitação por 384 milhões. A empreiteira largou a obra em agosto de 2021.

A construção foi retomada em outubro de 2021, pelo Consórcio Mobilidade Grande Belém. O projeto é financiado por meio da Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica).

📍 Localização

Municípios atendidos: Belém, Ananindeua e Marituba

🗂️ Área e Responsável

Área: Mobilidade

Responsável: Governo do Pará

🏛️ Função para COP 30

O BRT Metropolitano prevê facilitar o deslocamento rápido e seguro de moradores e visitantes, integrando diferentes modais de transporte e melhorando a mobilidade durante a COP 30.

🏗️ Estrutura prevista

🚏 Terminais de Integração

🚉 26 estações de passageiros (13 em cada sentido)

🛤️ 13 passarelas para pedestres

🚇 4 túneis de acesso

🖥️ Centro de Controle Operacional (CCO) na avenida Augusto Montenegro

🚌 Pistas com três faixas por sentido, sendo uma exclusiva para o BRT

🚴‍♂️ Duas ciclovias (uma em cada sentido)

🚶‍♂️ Dois passeios para circulação de pedestres, faixa de piso tátil e rampas de acessibilidade

🚍 Frota de 40 coletivos elétricos e 225 a diesel

Obras da COP 30 somam mais de R$ 7 bi em Belém

💰 Investimento e andamento

Orçamento: R$ 561 milhões

Financiadores: Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) via Programa Ação Metrópole e Governo do Pará (Orçamento Geral do Estado)

Gestor da obra: Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM)

Andamento geral: 74% (abril de 2025)

📅 Cronograma

Início da obra: janeiro de 2019

Previsão de término: maio de 2024

Novo prazo de término: julho de 2025

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O BRT Metropolitano tem como objetivo melhorar a mobilidade moderna, sustentável e integrada para a Grande Belém após a COP 30.

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