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Obras da COP 30: construção de novos viadutos pretende melhorar mobilidade em Belém


Construção de cinco viadutos na Região Metropolitana de Belém quer melhorar a mobilidade, integrar o BRT Metropolitano e reduzir congestionamentos, especialmente para a COP 30. COP 30, em Belém: Construção de Novos viadutos.

Raphael Luz / Ag. Pará

A Construção de Novos Viadutos contempla cinco estruturas viárias na Região Metropolitana de Belém: quatro em Ananindeua e uma em Marituba.

Quatro desses viadutos já foram entregues: em julho de 2023, dezembro de 2024, abril de 2025 e maio de 2025. Uma outra estrutura, localizada na av. Mário Covas, com av. Independência, tem entrega prevista para 30 de julho.

Um sexto viaduto, o da avenida João Paulo II com a avenida Dr. Freitas, em Belém, foi retirado do pacote de obras para a Conferência do Clima. O Governo do Pará não informou o motivo.

O projeto pretende desafogar o trânsito e integrar o sistema do BRT Metropolitano, na Grande Belém .

📍 Localização

Municípios atendidos: Belém, Ananindeua e Marituba

🗂️ Área e Responsável

Área: Mobilidade

Responsável: Governo do Pará

🏛️ Função para COP 30

A construção dos novos viadutos tem como objetivo facilitar o deslocamento de moradores, reduzir congestionamentos e garantir maior fluidez viária durante a COP 30, além de integrar os principais corredores de transporte da região metropolitana.

🏗️ Estrutura prevista

🛤️ Cinco viadutos: quatro em Ananindeua e um em Marituba

🚗 Três viadutos na rodovia BR-316 (cruzamentos com avenida Independência, PA-483 e avenida Ananin)

🚗 Dois viadutos na avenida Mário Covas (cruzamentos com avenidas Três Corações e Independência)

🏗️ Estruturas com extensão entre 350 m e 740 m, largura de até 14 m e altura de até 5,5 m

🔄 Integração com o sistema BRT Metropolitano

Obras da COP 30 somam mais de R$ 7 bi em Belém

💰 Investimento e andamento

Orçamento: R$ 128 milhões

Financiador: Não informado

Gestor da obra: Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM)

Andamento geral: 64% (abril de 2025)

📅 Cronograma

Início da obra: 2020

Previsão de término inicial: outubro de 2025

Nova previsão de término: Julho de 2025

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A construção dos novos viadutos pretende ajudar a mobilidade e a integração viária na Grande Belém após a COP 30.

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