Obra prevê ampliar a mobilidade urbana para a COP 30. Nova rua da Marinha, em Belém, COP 30.

Divulgação

A obra de ampliação da Rua da Marinha contempla pavimentação asfáltica, prolongamento e duplicação de 3,5 km de extensão, em Belém.

O projeto aumentará as faixas da via de duas para seis, com dois trechos conectados por rotatória, promovendo maior fluidez no trânsito e integração urbana.

Um desses trechos chegou a ser licitado, mas foi revogado pelo Governo em maio de 2024, após críticas de que a obra passaria dentro do parque Ambiental Municipal Gunnar Vingren.

📍 Localização

Bairro: Marambaia, Belém

🗂️ Área e Responsável

Área: Mobilidade

Responsável: Governo do Pará

🏛️ Função para COP 30

A ampliação da Rua da Marinha prevê facilitar o deslocamento de moradores e visitantes, integrar diferentes regiões da cidade e contribuir para a mobilidade durante a COP.

🏗️ Estrutura prevista

🛣️ Pavimentação asfáltica, prolongamento e duplicação de 3,5 km

🚦 Aumento de duas para seis faixas de rolamento

🔄 Dois trechos conectados por rotatória (Av. Augusto Montenegro à Av. Santarém e Av. Santarém até Av. Centenário)

🏞️ Área de 255 mil m² transferida ao Estado para execução da obra

Obras da COP 30 somam mais de R$ 7 bi em Belém

💰 Investimento e andamento

Orçamento: R$ 242 milhões

Financiador: Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)

Gestor da obra: Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop)

Andamento geral: 32% (abril de 2025)

📅 Cronograma

Início da obra: setembro de 2024

Previsão de término: Não informado

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A ampliação da Rua da Marinha tem como objetivo aumentar a infraestrutura viária de Belém, promovendo integração e mobilidade para a cidade após a COP 30.

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