Na última semana, a Anac suspendeu operações da empresa aérea, que ficou tristemente conhecida pelo acidente que matou 62 pessoas, em Vinhedo, no interior de São Paulo. Exclusivo: mensagens extraídas do celular do copiloto expõem problemas na Voepass

Na última semana, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu operações da empresa aérea, que ficou tristemente conhecida pelo acidente que matou 62 pessoas, em Vinhedo, no interior de São Paulo. A médica Arianne Albuquerque, filha da dona Fátima, estava a bordo.

"Ela era um ser humano extraordinário, era a melhor filha do mundo. Ela foi ceifada de uma forma violenta. E nós estamos vendo que aquele voo era uma tragédia anunciada", comenta Fátima Albuquerque, presidente da Associação dos Familiares das Vítimas do Voo 2283.

Exclusivo: mecânico da Voepass relata problemas na manutenção do avião que caiu em agosto de 2024

A Associação de Vítimas lamenta que a Anac não tenha agido antes do acidente e agora espera a decisão final da agência e as conclusões da Polícia Federal.

"Para nós, já foi, mas nós continuamos lutando para que outras vidas não sejam ceifadas de uma forma tão violenta, tão jovem, e a gente tenha mais tragédias anunciadas. Nós queremos justiça, e a justiça é a verdade, que seja para culpar ou para inocentar. Mas nós queremos a verdade. Nós temos certeza que a Polícia Federal chegará."

Suspensão da operação

Em setembro de 2024, logo depois do acidente, a Anac fez na Voepass o que se chama de operação assistida. Apuramos que foram determinadas correções, como:

Reforçar a frota com aeronaves reservas, para que os aviões pudessem passar mais tempo em manutenção;

Reduzir número de rotas;

Substituir funcionários.

No entanto, a agência avaliou que a Voepass não cumpriu o apontado e mandou suspender os voos, considerando que as operações estavam em risco.

A conclusão da Anac foi baseada numa degradação do sistema de gestão de segurança operacional da empresa. Não podemos afirmar uma relação entre as condições que levaram à suspensão e o acidente nesse momento. A investigação do acidente, que está sendo conduzida pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), ainda está em andamento.

O que diz a Voepass

Em nota ao Fantástico, a Voepass afirma que pretende retomar suas atividades o mais rápido possível e que, durante seus 30 anos de operação, a segurança sempre foi prioridade máxima. Segundo a companhia, o relatório preliminar do Cenipa conformou que a aeronave do voo 2283 estava com certificação válida e todos os sistemas em funcionamento.

Sobre a manutenção das aeronaves, a Voepass defende que a reutilização dos componentes entre aviões é legal quando há certificação e rastreabilidade adequadas. A empresa contesta denúncias de irregularidades, afirmando seguir todos os protocolos regulatórios. Sobre os aviões envelopados, diz que nunca burlou fiscalizações.

Ouça os podcasts do Fantástico

ISSO É FANTÁSTICO

O podcast Isso É Fantástico está disponível no g1, Globoplay, Deezer, Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts e Amazon Music trazendo grandes reportagens, investigações e histórias fascinantes em podcast com o selo de jornalismo do Fantástico: profundidade, contexto e informação. Siga, curta ou assine o Isso É Fantástico no seu tocador de podcasts favorito. Todo domingo tem um episódio novo.

PRAZER, RENATA

O podcast 'Prazer, Renata' está disponível no g1, no Globoplay, no Deezer, no Spotify, no Google Podcasts, no Apple Podcasts, na Amazon Music ou no seu aplicativo favorito. Siga, assine e curta o 'Prazer, Renata' na sua plataforma preferida.

BICHOS NA ESCUTA

O podcast 'Bichos Na Escuta' está disponível no g1, no Globoplay, no Deezer, no Spotify, no Google Podcasts, no Apple Podcasts, na Amazon Music ou no seu aplicativo favorito.